Bahndienstfahrzeuge mit Motor Deutsche

	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 架線作業車 TVT 55 6219 Esn (TRIX 22215) 　TVT 55はドイツ連邦鉄道が開発した架線用の保守作業車です。 　レールバスBR VT 98を基礎に開発されました。 　1955年から167両が製造されました。 　ダイカストボディで大変良く出来ています。 　作業台も稼働します。 　手すりが稼働するのには驚きました。 　待望の車両でしたが、なかなか機会がありませんでした。 　入手できて嬉しかったです。 2024/7/4 入線
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 架線作業車 BR 702 148-9 （Günter) 　DBの架線修理車です。VT 98と同時代の気動車です。 　ホワイトメタル製の少量生産品です。出来はまあまあですね。オークションで入手しました。交流です。 　足回りはメルクリンのVT 95を使用しています。 2007/3/22 入線
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 架線作業車 KLV 60 9001号機 (BRAWA 0520) 　車体はダイカスト、バッファー可動、作業台も可動します。 　足回りは、3点支持で集電も良く、ギア比も大きいので低速でよく走ります。 　ただし低側なためか、踏面が汚れやすいです。 1996/8/9 入線
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 試験用機関車 BR 750 001-3号機 (ROCO 63746) 　試作機 BR 103.0の最晩年の姿です。 　試作機4両は1979年から、試験運用に入りました。 　こちらによりますと、1989年にBR 103 001-4からBR 750 001-3になっています。 2026/5/21 入線
	ドイツ連邦鉄道 DB 軌道作業車 Klv 53 0792号機 (BRAWA 0500) 　車体はダイカスト、クレーン可動、3点軸支持で低速でよく走ります。大変よく出来ています。 1996/8/9 入線
	軌陸牽引車 LOCTRAC100S (ROCO 1909) 　残念ながら無動力です。専用線などで貨車の入換に使われています。当方保有のVTRではオーストリアのSGP社？でなんとÖBB 1044を押していました。 　なお、SB Modelbauから動力化のキットも出ています。 1996/11/30 入線
	NEW ドイツ レールトラック Leonhard Weiss（Märklin 4509） 　残念ながら無動力です。 1996/10/25 入線

 

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Bahndienstfahrzeuge Arbeitewagen deutsche

	ドイツ連邦鉄道 DB ロータリー除雪車 (Trix 22521) 2002/2/13 入線 2013/7/27 譲渡
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB ロータリー式除雪車 834 947 5 160-6号機（Märklin 26833） 　ドイツで最後に作られた蒸気ローターリー車で、最多両数の25両が1941-44年にHenschel社で作られました。 　こちらの947 5 160-6号機は、1942年にヘンシェル・ウント・ゾーン社によって工場番号27149で製造され、Wuppertal 6410、後に30 80 DB 947 5 160-6となりました。 　2014年5月31日より、DGEG鉄道博物館ノイシュタット/ヴァインシュトラーセ（プファルツ鉄道博物館）にて保存されています。 　上のエポックIVa仕様です。デジタルサウンド機です。ロータリーの音はいわゆるドラフト音ではなく、タービンのような音がしますね。BR 055とのセットです。 2013/5/19 入線
	DB クレーン列車 (Fleischmann 1495) 　80t蒸気クレーンです。 　すごいのは控車やカウンタウエイト車までモデライズされていること。もちろんブームは可動しますし、アウトリガーも引き出せます。 　1959年製の非常に古い製品なのでオーバースケールかもしれません。私のは中古で入手したので色が雑に塗ってありました。昔はプラ部分が未塗装だったようです。そのうち塗り直してやろうと思います。 2002/6/30 入線
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 90 t 鉄道操重車 Bauart Krupp-Ardelt Kranwagen 059 Nürnberg 6700（GFN 5595） 　蒸気クレーン車です。 　上のとは生産時期が異なるようで、標記類が印刷されていました。 　経年により、若干変色しています。 2004/1/7 入線
	NEW ドイツ国鉄 DRG 22 t 鉄道操重車 Nürnberg 700 238（Märklin 48674） 　クレーンはMAN社製、荷重22tとの記載があります。 　シャーシーはSsymsですね。 2003/5/17 入線
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 鉄道操重車 列車（Märklin 4471） 2017/2/1 入線
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 鉄道操重車 115 974 0 078-8（Märklin 4471） 　Märklin のモデルは6t 鉄道操重車 Bauart 103です。 　Modellbau-Wikiによりますと、「Krupp-Ardeltは、1953年から1960年の間、ヴィルヘルムスハーフェンで 6トンクレーントラック 103型を合計9台製造しました。 　クレーンの総重量は約45tで、許容吊り上げ能力は5.5mのアーム6tでした。」 とのことです。 　しかしながらこの製品の標記は、Bauart 115となっており、974 0 078-8を付番され愛ています。 　Bauart 115は全くの別形式で、軸数、形状も大きさも全く違います。974 0 078-8はこちら。 　こちらは実車の存在しないファンタジーモデルとなります。 　なお、Märklinは古くからこの製品を出していますが、Modellbau-Wikiの記述を信じるならば、全て実在しない車番となっています。 2017/2/1 入線
	NEW ドイツ連邦鉄道 DB 10t 鉄道操重車 Bauart Whylen Kranwagen 019（GFN 5019） 2001/12/15 入線

 

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